Jentolak TS160-3
Jentolak TS160-3
● Penerangan
Jentolak TS160-3 adalah terampai separa tegar, pacuan terus, kawalan pelaksanaan juruterbang.Jentolak jenis trek terkawal hidraulik dengan cengkaman utama dirangsang jenis minyak, pemalar malar, anjakan lengan berpasangan, transmisi kendalian mekanikal rod berkembar dengan fungsi ke hadapan lima dan anjakan empat undur.Ia dilengkapi dengan kabin mewah, bahagian penutup reka bentuk moden yang diperkemas dan pemanduan akhir yang diperkukuh.Ia menunjukkan kecekapan pengeluaran yang tinggi, keupayaan perjalanan yang lebih baik, operasi yang mudah.Ia melakukan tekanan tanah yang rendah dan kemudahan untuk dibaiki pada kos rendah kerana struktur ringkas dengan trek lebih lebar dan 7 pcs penggelek trek.Ia adalah jentolak yang sesuai digunakan di ladang minyak, penanaman pantai, sistem persekitaran dan kawasan ceroboh dll.
● Spesifikasi utama
Dozer: Condongkan
Berat operasi (termasuk ripper) (Kg): 18200
Tekanan tanah (termasuk ripper) (KPa): 27.1
Tolok trek(mm): 2170
Kecerunan: 30/25
Min.kelegaan tanah (mm): 510
Kapasiti dozing (m): 4.3
Lebar bilah (mm): 4213
Maks.kedalaman menggali (mm): 430
Dimensi keseluruhan (mm): 550342133191
Enjin
Jenis: Weichai WD10G178E25
Revolusi dinilai (rpm): 1850
Kuasa roda tenaga (KW/HP): 121
Maks.tork (Nm/rpm): 830/1100-1200
Penggunaan bahan api berkadar (g/KWj): 210
Sistem undercarriage
Jenis: Jenis ayunan rasuk yang disembur.
Struktur bar penyama yang digantung: 7
Bilangan penggelek trek (setiap sisi): 7
Bilangan penggelek pembawa (setiap sisi): 2
Pic (mm): 203.2
Lebar kasut (mm): 1070
Gear 1 2nd 3ke-4 ke-5
Hadapan (Km/j) 0-2.7 0-3.7 0-5.4 0-7.6 0-11.0
Ke belakang (Km/j) 0-3.5 0-4.9 0-7.0 0-9.8
Melaksanakan sistem hidraulik
Maks.tekanan sistem (MPa): 14
Jenis pam: Pam minyak gear
Keluaran sistemL/min: 243
Sistem pemanduan
Klac Utama: Biasanya dibuka, jenis basah, kawalan penggalak hidraulik.
Transmisi: Pemacu gear heliks yang biasanya dirangkai, anjakan lengan gandingan dan operasi dua tuil, transmisi mempunyai lima kelajuan ke hadapan dan empat kelajuan undur.
Klac stereng: Cakera metalurgi kuasa minyak pelbagai cakera yang dimampatkan oleh spring.dikendalikan hidraulik.
Klac brek: Brek ialah brek jalur terapung minyak dua arah yang dikendalikan oleh pedal kaki mekanikal.
Pemacu akhir: Pemacu akhir ialah pengurangan berganda dengan gear taji dan gegancu segmen, yang dimeterai oleh pengedap kon duo.